Проблемы с АКПП, как правило, грозят дорогим ремонтом. Поэтому стоит обратить внимание на поведение коробки передач, которое говорит о неполадках.
О неисправности гидроблока свидетельствуют рывки и толчки, возникающие во время езды. Вначале они будут не очень заметными, однако, если неисправность не устранить, то и толчки проявятся. 
Гидроблок же сигнализирует о заедании клапана, когда автомобиль пробуксовывает. Также это может указывать на износ фрикционных дисков коробки передач.
Гудение, вибрации, странные звуки – знак сразу нескольких проблем. Возможно они связаны с рычагом привода управления АКПП или с перегревом фрикционных дисков.
Когда ломается управляющий блок, он начинает неправильно переключать режимы или даже блокировать работу коробки. Нет смысла его ремонтировать, пишет «Российская газета», лучше сразу заменить.
Напомним, вчера мы рассказали о том, как связаны продолжительность жизни и цвет волос.
