Автомобилисту, сидящему за рулем машины с механической коробкой передач, требуется контролировать одновременно рычаг коробки передач, сцепление и акселератор. Многие сокращают жизнь трансмиссии, совершая неправильные действия.
Одно из них – использование сцепления. Если водитель на выжимает педаль сцепления до упора во время переключения передачи, это приведет к сокращению срока службы трансмиссии. С другой стороны, не нужно удерживать педаль после захвата сцепления, поскольку эту также грозит преждевременным износом.
Многие постоянно держат ногу на педали сцепления, чтобы быстро переключить передачу. Специалисты между тем обращают внимание на то, что она чувствительна, а значит, даже небольшое давление способно запустить механизм ослабевания. 
Не стоит также держать руку постоянно на рычаге переключения скоростей. Под ним расположены пружины и шарикоподшипники, которые могут повредиться при постоянном давлении.
Ошибка – включать задний ход, когда автомобиль движется вперед, и наоборот.
Еще одна ошибка – перегруз двигателя. Считается, что можно сэкономить топливо, если держать обороты двигателя ниже, завышая передачу. Однако при небольшой скорости это не может быть полезно двигателю, рассказывает CAR.RU.
Напомним, вчера мы писали о том, что из-за смартфоном может развиваться рак щитовидной железы.
