Самые ценные качества современных двигателей – мощность, экономичность и экологичность. При этом потребительские характеристики мотора отошли на второй план. Однако автовладельцам стоит знать, что может привести к снижению ресурса двигателя.
Снижение объема камер сгорания. Сегодня это можно. Даунсайзинг – процедура, позволяющая уменьшить вредные выбросы. При этом мощность достигается большим сжатием, которое повышает скорость сгорания топлива, а значит, и давление сгорания. Процесс завязан на качество топлива и материалов механизма поршневой группы. Лучшими для легковушек эксперты считают четырехцилиндровые двигатели 1,6 литра.
Поршни с короткой юбкой. Как показал опыт, сокращение юбки поршня вместе с уменьшением плеча шатуна приводит к возрастанию нагрузки на стенки цилиндров. Поршень в этом случае соприкасается с металлом цилиндра, что отнюдь не делает поршневую группу долговечнее. 
Малообъемные моторы с турбонаддувом. Наддув доводит температуру в центростремительной турбине до тысячи градусов. Такой двигатель износится быстрее.
Прогрев при минусовой температуре. Автопроизводители забывают о рекомендациях по прогреву, не в последнюю очередь потому, что считается, будто новейшие системы впрыска позволяют прогреть мотор за минуту-полторы. Однако это может привести к отказу всей шатунно-поршневой группы.
Система «старт-стоп». Ее функция – автоматически отключать двигатель во время остановок, чтобы уменьшить выбросы. Но мотор рассчитан на ограниченное число пусков. Благодаря системе он выключается и запускается намного чаще, а значит, быстрее выходит из строя, пишет портал «Автоновости дня».
Напомним, недавно мы рассказали о достоинства безключевого доступа к автомобилю.
