Он обещает пассажирам повышенный уровень комфорта. Этот обновленный состав призван изменить подход к железнодорожным путешествиям.
Глава РЖД Олег Белозёров сообщил, что новый вагон стал шире предыдущих моделей на 30 сантиметров. Это увеличение пространства заметно повысит комфорт для пассажиров во время поездок.
Среди ключевых изменений:
Спальные места теперь достигают двух метров в длину, что позволит комфортно разместиться высокорослым пассажирам.Проходы между купе расширены на 5 сантиметров, облегчая перемещение по вагону.В каждом купейном вагоне теперь 40 мест, вместо прежних 36.
Первым новые вагоны габарита Т примет знаменитый поезд "Красная стрела". Глава Федеральной пассажирской компании (ФПК) Владимир Пястолов отметил, что это событие символизирует курс РЖД на модернизацию и улучшение сервиса.
Идея создания обновленных вагонов развивалась с 2020 года, когда был представлен экспериментальный плацкарт. Купейный вагон габарита Т теперь получил одобрение для серийного производства. Проект финансируется ВЭБ.РФ, выделившим на него 7,27 миллиарда рублей.
Производством вагонов нового поколения займется Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ). Кредит от ВЭБ.РФ позволит ТВЗ наладить масштабное производство этих современных составов.
Первый купейный вагон модели 61-4533 находится на завершающей стадии готовности. Его общая длина увеличена на 73 сантиметра по сравнению с традиционным габаритом 1-ВМ. Ширина вагона увеличилась на 28 сантиметров, а длина спальных мест - на 15 сантиметров.
Внутреннее оснащение включает современные системы кондиционирования, улучшенную шумоизоляцию, а также розетки и USB-порты для каждого пассажира. Предусмотрен также доступ к Wi-Fi.
Введение нового купейного вагона габарита Т станет значительным шагом в развитии железнодорожных перевозок в России. Увеличенные размеры и современное оснащение призваны обеспечить пассажирам максимальный комфорт. РЖД стремятся улучшить качество поездок, используя отечественные комплектующие и передовые решения.